2024首届民航智能建造论坛在广州举行|秋霞777

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  中新网广州5月10日电 (记者 郭军)由中国民航报社有限公司、广东省机场管理集团有限公司(以下简称“广东机场集团”)联合组织,广东民航机场建设有限公司承办的2024首届民航智能建造论坛5月9日至10日在广州举行。

2024首届民航智能建造论坛在广州举行。广东机场集团 供图

  本届论坛深入交流研讨BIM技术应用和民航智能建造新技术、新应用、新成果,推广智能建造示范工程和典型案例,旨在大力推动民航基础设施建设数字化、工业化、智能化升级,不断提升机场建设品质,助力发展民航新质生产力。

  在案例学习与理论交流基础之上,论坛精心策划了广州白云国际机场三期扩建工程(以下简称“白云机场三期扩建工程”)智能建造技术应用场景观摩环节。各嘉宾近距离观摩BIM+AR、三维激光扫描、BIM+360全景影像技术应用场景及建筑机器人展示等,在前沿科技与实际工程、虚拟技术与现实应用的融合中,更深刻理解智能建造概念、流程及其带来的行业变革,感受科技带来的效率与创新。

  据悉,白云机场三期扩建工程总投资537.7亿元,主要新建T3航站楼、西二和东三两条跑道、综合交通中心以及T2航站楼东四、西四指廊。

  截至目前,白云机场三期扩建工程智能建造技术应用成果显著,主要包括:智能建造协同管理平台全面上线,打通了工程各个环节信息数据的有效传递和实时共享,实现建造全过程进度、质量、计量多维合一,数据资源互联互通;深入开展数字化转型课题攻坚,研究成果获评多项荣誉;牵头组织编写民航行业BIM统一标准及专业分册,实现了国际标准、国家标准、行业标准、企业标准、项目标准“五位一体”等。(完)

  2016年,时任四川省水利厅党组书记、厅长冷刚对《华西都市报》说,“四川不是缺水,而是缺少大中型的水利灌溉设施。用我们行业内部的说法,这叫工程性缺水。从降雨来看,主要集中在每年的7、8、9三个月,其他九个月的降雨量相对较少。可这些雨水降下来以后,有75%是以洪水的形式流走了,水资源没有留下来。”冷刚比喻说,“直白一点,就是雨水降下来以后,没有‘坛坛罐罐’去装,干旱的地方就无水可用。”  王毅说,国务卿先生此次北京之行正值中美关系处在一个关键节点,需要就对话还是对抗、合作还是冲突作出选择。历史总要向前发展,中美关系终究也要向前发展。开历史倒车没有出路,推倒重来更不可取。我们要以对人民、对历史、对世界负责的态度,扭转中美关系螺旋式下滑,推动重回健康稳定轨道,共同找到中美在新时期的正确相处之道。

发布于:北京市
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